【航运业】特朗普开征钢铝关税，航运业哪些板块会受到影响?

    特朗普开征钢铝关税，航运业哪些板块会受到影响?

特朗普开征钢铝关税，航运业哪些板块会受到影响当地时间3月8日，美国总统特朗普签署行政令，对钢和铝进口分别征收25%和10%的全球关税，加拿大和墨西哥获得豁免。

近日，日本、韩国及欧盟等贸易合作伙伴纷纷寻求豁免，为此展开双边或多边谈判。

那么，特朗普开征钢铝关税，可能会对航运业哪些领域会有影响呢，影响几何呢？？

尤其是那些服务于欧洲-美国，以及亚洲-美国航线的多用途船舶以及handysize干散货船舶船东及船舶经营人尤其担心贸易量可能会首先受到影响。

据统计，2017年美国从巴西，韩国，俄罗斯，土耳其，日本以及德国等国总计进口了3650万吨刚才货物。

而诸如fednav，ultrabulk，clipper，spliethoff，以及g2ocean公司业务量可能会最先受到影响。

跨太平洋航线上，中波，rickmers-linie，以及nykbulk&projects可能会受到影响。

汉堡的船舶经纪公司toepfertransport透露，2月起重240吨的12，500dwtf-class的多用途船舶即期费率上涨了约7.5%至6，929美元/天。

数据显示，2月份17，000和12，000dwt多用途船舶12个月平均运费也平均上涨了22%和26%至usd9，100和usd8，100/天。

因为根据美国商务部数据显示，及时减少1300万吨的钢材进口对整个干散货市场的影响也仅达到占到去年全球干散货海运贸易的0.25%，因此整体来说，影响有限。

几日前，香港华光海运公司（wahkwonggroup）董事长赵式明（sabrinachao）女士在接受劳氏日报采访时也表示，“关税不是多么大的事。

东方海外财务总裁董立新于3月12日业绩记者会上称，贸易战对航运业会造成负面影响，但这次美国提高的关税主要涉及钢铁和铝材，属大宗商品，对东方海外的货柜航运业务影响较少。

目前仍要关注其他国家对事件的反应，而集团的运输货物覆盖广泛，市场覆盖亦避免过度集中，均有助应对贸易战。

瓷砖相关航运,本资讯的关键词:line航运业特朗普哪些影响关税